{"id":10339,"date":"2025-01-06T15:19:28","date_gmt":"2025-01-06T12:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/aradepo.us\/?p=10339"},"modified":"2025-01-06T15:19:28","modified_gmt":"2025-01-06T12:19:28","slug":"2025-trendleri-e-ihracatta-teslim-sekilleri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aradepo.us\/en\/2025-trendleri-e-ihracatta-teslim-sekilleri\/","title":{"rendered":"2025 Trendleri: E-\u0130hracatta Teslim \u015eekilleri"},"content":{"rendered":"
Uluslararas\u0131 ticaret, \u00fclkeler aras\u0131ndaki ekonomik ba\u011flar\u0131 g\u00fc\u00e7lendiren \u00f6nemli bir k\u00f6pr\u00fcd\u00fcr. Bu ticaretin sorunsuz i\u015flemesi i\u00e7in teslim \u015fekilleri b\u00fcy\u00fck bir rol oynar. E-ihracatta teslim \u015fekilleri, ihracat s\u00fcre\u00e7lerinde al\u0131c\u0131 ve sat\u0131c\u0131 aras\u0131nda sorumluluk ve risk payla\u015f\u0131m\u0131n\u0131 belirleyen kurallard\u0131r. Bu kurallar sayesinde lojistik s\u00fcre\u00e7lerin daha planl\u0131 ve verimli \u015fekilde y\u00f6netilmesi sa\u011flan\u0131r. Amerika’ya ihracat yapan firmalar i\u00e7in teslim \u015fekillerini do\u011fru anlamak, ticaret ba\u015far\u0131s\u0131n\u0131n \u00f6nemli bir anahtar\u0131d\u0131r.<\/span><\/p>\n

E-ihracatta Teslim \u015eekillerinin Kapsam\u0131<\/span><\/h2>\n

E-ihracatta teslim \u015fekilleri, sadece mallar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131n\u0131 de\u011fil, sigortadan ta\u015f\u0131ma \u00fccretine, g\u00fcmr\u00fck i\u015flemlerinden teslimat yerine kadar geni\u015f bir yelpazeyi kapsar. \u00d6zellikle e-ticaret ve e-ihracat yapan firmalar i\u00e7in teslim \u015fekilleri, hem maliyet hem de m\u00fc\u015fteri memnuniyeti a\u00e7\u0131s\u0131ndan kritik bir \u00f6neme sahiptir.<\/span><\/p>\n

Incoterms Nedir?<\/span><\/h2>\n

Incoterms, uluslararas\u0131 ticarette sat\u0131c\u0131 ve al\u0131c\u0131 aras\u0131ndaki sorumluluklar\u0131n ve y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fcklerin netle\u015ftirilmesi i\u00e7in kullan\u0131lan kurallar b\u00fct\u00fcn\u00fcd\u00fcr. 1936 y\u0131l\u0131nda Uluslararas\u0131 Ticaret Odas\u0131 (ICC)<\/a> <\/strong>taraf\u0131ndan olu\u015fturulan Incoterms, ticaretin farkl\u0131 a\u015famalar\u0131nda meydana gelebilecek anla\u015fmazl\u0131klar\u0131 \u00f6nlemeyi hedefler. Bu kurallar, ticaret s\u00fcre\u00e7lerinde kimin hangi masraf\u0131 kar\u015f\u0131layaca\u011f\u0131, risklerin ne zaman ve nas\u0131l transfer edilece\u011fi gibi konular\u0131 a\u00e7\u0131k\u00e7a tan\u0131mlar.<\/span><\/p>\n

Incoterms 2020 ve Getirdi\u011fi Yenilikler<\/span><\/h2>\n

En son 2020 y\u0131l\u0131nda g\u00fcncellenen Incoterms, ticari s\u00fcre\u00e7lerin modern ihtiya\u00e7lar\u0131na uygun hale getirilmi\u015ftir. Bu g\u00fcncellemede, nakliye s\u00fcre\u00e7lerindeki teknolojik ilerlemeler ve lojistik hizmetlerdeki yenilikler dikkate al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r. \u00d6rne\u011fin, “Delivered at Place Unloaded” (DPU) terimi, lojistik s\u00fcre\u00e7lerde y\u00fckleme ve bo\u015faltma maliyetlerini netle\u015ftirmek amac\u0131yla eklenmi\u015ftir.<\/span><\/p>\n

Incoterms 2020, Amerika\u2019da depo ve ara depo hizmetleri sunan firmalar i\u00e7in de kritik bilgiler i\u00e7erir. \u00d6zellikle e-ticaret lojisti\u011finde, teslimat\u0131n hangi a\u015famas\u0131nda sorumlulu\u011fun kime ait oldu\u011funu bilmek, s\u00fcre\u00e7lerin daha etkin bir \u015fekilde y\u00f6netilmesini sa\u011flar. Amerika\u2019da ara depo kullanan firmalar, bu kurallar sayesinde hem m\u00fc\u015fterilerine daha h\u0131zl\u0131 teslimat yapabilir hem de lojistik maliyetlerini optimize edebilir.<\/span><\/p>\n

Bu g\u00fcncel d\u00fczenlemeler, ihracat yapan i\u015fletmelerin farkl\u0131 teslim \u015fekillerine daha esnek bir \u015fekilde uyum sa\u011flamas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olur. \u00d6zetle, Incoterms 2020, ticaretin hem geleneksel hem de dijital d\u00fcnyas\u0131nda i\u015flerin daha sorunsuz y\u00fcr\u00fcmesini destekleyen bir yap\u0131 sunar.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\u0130hracatta Teslim \u015eekilleri<\/span><\/h2>\n

EXW (Ex Works – \u0130\u015fyerinde Teslim)<\/span><\/h3>\n

EXW teslim y\u00f6ntemi, sat\u0131c\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan en az y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fck i\u00e7eren bir modeldir. Bu y\u00f6ntemde, \u00fcr\u00fcnler sat\u0131c\u0131n\u0131n belirledi\u011fi yerde al\u0131c\u0131ya haz\u0131r halde sunulur. Ta\u015f\u0131ma s\u00fcrecindeki t\u00fcm masraflar ve riskler, \u00fcr\u00fcnlerin teslim al\u0131nmas\u0131ndan itibaren al\u0131c\u0131n\u0131n sorumlulu\u011fundad\u0131r. Amerika\u2019ya y\u00f6nelik e-ihracatta, genellikle lojistik s\u00fcre\u00e7lerini kendi b\u00fcnyesinde y\u00f6neten al\u0131c\u0131lar i\u00e7in bu teslim \u015fekli ideal bir tercih olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kar.<\/span><\/p>\n

FCA (Free Carrier – Ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131ya Masrafs\u0131z)<\/span><\/h3>\n

FCA teslimat\u0131nda, \u00fcr\u00fcnler al\u0131c\u0131n\u0131n belirledi\u011fi ta\u015f\u0131ma noktas\u0131na kadar sat\u0131c\u0131 taraf\u0131ndan ula\u015ft\u0131r\u0131l\u0131r ve bu noktada ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131ya teslim edilir. Teslimat yeri, sat\u0131c\u0131n\u0131n i\u015fletmesi ya da ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131n\u0131n belirli bir merkezi olabilir. Amerika\u2019da depo hizmetlerinden faydalanan ihracat\u00e7\u0131lar, bu y\u00f6ntemi tercih ederek lojistik s\u00fcre\u00e7lerini daha kolay y\u00f6netebilir ve sorumluluklar\u0131 h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde al\u0131c\u0131ya devredebilir.<\/span><\/p>\n

CPT (Carriage Paid To – Ta\u015f\u0131ma \u00dccreti \u00d6denmi\u015f Olarak Teslim)<\/span><\/h3>\n

CPT teslim \u015feklinde, sat\u0131c\u0131 \u00fcr\u00fcnleri kararla\u015ft\u0131r\u0131lan var\u0131\u015f noktas\u0131na kadar ta\u015f\u0131makla sorumludur ve bu s\u00fcre\u00e7teki ta\u015f\u0131ma masraflar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lar. Ancak, ta\u015f\u0131ma s\u0131ras\u0131nda olu\u015fabilecek riskler, \u00fcr\u00fcnler ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131ya teslim edildi\u011fi anda al\u0131c\u0131ya devredilir. Amerika’da ara depo hizmetlerinden faydalanan firmalar, bu teslim y\u00f6ntemini s\u0131kl\u0131kla maliyetleri optimize etmek ve lojistik operasyonlar\u0131n\u0131 daha etkili bir \u015fekilde y\u00f6netmek i\u00e7in tercih eder.<\/span><\/p>\n

CIP (Carriage and Insurance Paid To – Ta\u015f\u0131ma ve Sigorta \u00dccreti \u00d6denmi\u015f Olarak Teslim)<\/span><\/h3>\n

CPT\u2019ye benzer \u015fekilde, sat\u0131c\u0131 hem ta\u015f\u0131ma masraflar\u0131n\u0131 hem de sigorta bedelini kar\u015f\u0131lar. Sigorta poli\u00e7esi, al\u0131c\u0131y\u0131 \u00fcr\u00fcnlere gelebilecek zararlara kar\u015f\u0131 korur. Amerika\u2019da e-ticaret yapan firmalar, m\u00fc\u015fteri memnuniyetini art\u0131rmak i\u00e7in bu teslim \u015feklini tercih edebilir.<\/span><\/p>\n

DAP (Delivered at Place – Belirlenen Yerde Teslim)<\/span><\/h3>\n

Bu y\u00f6ntemde, sat\u0131c\u0131 mallar\u0131 belirlenen noktaya teslim edene kadar t\u00fcm riskleri \u00fcstlenir. Ancak, g\u00fcmr\u00fck i\u015flemleri ve vergiler al\u0131c\u0131ya aittir. Amerika\u2019da depo hizmeti sunan \u015firketler i\u00e7in, DAP teslim \u015fekli m\u00fc\u015fterilere sorunsuz bir teslimat deneyimi ya\u015fatmak ad\u0131na s\u0131k kullan\u0131lan y\u00f6ntemlerden biridir.<\/span><\/p>\n

DPU (Delivered at Place Unloaded – Belirlenen Yerde Bo\u015falt\u0131lm\u0131\u015f Olarak Teslim)<\/span><\/h3>\n

DPU teslim \u015feklinde, mallar belirtilen yerde al\u0131c\u0131ya bo\u015falt\u0131lm\u0131\u015f olarak teslim edilir. Bu y\u00f6ntem, \u00f6zellikle b\u00fcy\u00fck ve a\u011f\u0131r y\u00fcklerde tercih edilir. Amerika\u2019da ara depo \u00e7\u00f6z\u00fcmleri ile \u00e7al\u0131\u015fan firmalar i\u00e7in bu y\u00f6ntem, operasyonel s\u00fcre\u00e7lerin daha d\u00fczenli ilerlemesine katk\u0131 sa\u011flar.<\/span><\/p>\n

DDP (Delivered Duty Paid – G\u00fcmr\u00fck Vergisi \u00d6denmi\u015f Olarak Teslim)<\/span><\/h3>\n

Bu teslim \u015feklinde, sat\u0131c\u0131 hem ta\u015f\u0131ma masraflar\u0131n\u0131 hem de t\u00fcm g\u00fcmr\u00fck i\u015flemleri ve vergileri \u00fcstlenir. Amerika\u2019ya ihracat yapan \u015firketler i\u00e7in DDP, al\u0131c\u0131lar\u0131n hi\u00e7bir lojistik i\u015flemle u\u011fra\u015fmas\u0131na gerek kalmad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in pop\u00fcler bir se\u00e7enektir. \u00d6zellikle m\u00fc\u015fteri memnuniyeti odakl\u0131 bir strateji benimseyen firmalar i\u00e7in idealdir.<\/span><\/p>\n

Do\u011fru teslim \u015feklinin se\u00e7ilmesi, hem maliyetleri optimize etmede hem de m\u00fc\u015fteri memnuniyetini art\u0131rmada kritik bir rol oynar. Amerika\u2019ya ihracat ve e-ihracat s\u00fcre\u00e7lerinde teslim \u015fekilleri, i\u015fletmelerin global pazarda rekabet avantaj\u0131 elde etmelerine katk\u0131 sa\u011flar.<\/span><\/p>\n

\u0130lginizi \u00e7ekebilir: Sevkiyat H\u0131z\u0131n\u0131 Art\u0131ran Ak\u0131ll\u0131 Depo Teknolojileri<\/b><\/a><\/p>\n

Deniz ve \u0130\u00e7 Su Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na \u00d6zel Teslim \u015eekilleri<\/span><\/h2>\n

Uluslararas\u0131 ticaretin \u00f6nemli bir b\u00f6l\u00fcm\u00fcn\u00fc deniz ve i\u00e7 su ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131 olu\u015fturur. \u00d6zellikle b\u00fcy\u00fck hacimli ve a\u011f\u0131r y\u00fcklerin ta\u015f\u0131nmas\u0131nda tercih edilen bu y\u00f6ntem, farkl\u0131 teslim \u015fekilleriyle ihracat\u00e7\u0131lara \u00e7e\u015fitli kolayl\u0131klar sunar. Teslim \u015fekilleri, sat\u0131c\u0131 ile al\u0131c\u0131 aras\u0131ndaki sorumluluk, risk ve maliyet payla\u015f\u0131m\u0131n\u0131 netle\u015ftirerek s\u00fcre\u00e7lerin daha sorunsuz ilerlemesini sa\u011flar. A\u015fa\u011f\u0131da deniz ve i\u00e7 su ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na \u00f6zel teslim \u015fekilleri hakk\u0131nda bilgi bulabilirsiniz.<\/span><\/p>\n

FAS (Free Alongside Ship – Gemi Do\u011frultusunda Teslim)<\/span><\/h3>\n

FAS teslim \u015fekli, sat\u0131c\u0131n\u0131n y\u00fck\u00fc belirlenen limanda gemi do\u011frultusuna teslim etmesiyle ba\u015flar. Bu a\u015famadan sonra t\u00fcm risk ve masraflar al\u0131c\u0131ya ge\u00e7er. FAS \u00f6zellikle d\u00f6kme y\u00fck ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131nda tercih edilir ve al\u0131c\u0131ya gemi se\u00e7imi konusunda esneklik sunar. Ancak, sat\u0131c\u0131 i\u00e7in liman prosed\u00fcrlerini ve yerel d\u00fczenlemeleri dikkate almak \u00f6nemlidir.<\/span><\/p>\n

FOB (Free on Board – Gemide Masrafs\u0131z)<\/span><\/h3>\n

FOB, sat\u0131c\u0131n\u0131n y\u00fck\u00fc gemiye y\u00fcklemesiyle sorumluluklar\u0131n\u0131n sona erdi\u011fi teslim \u015feklidir. Y\u00fck gemiye g\u00fcvenli bir \u015fekilde teslim edildikten sonra risk ve masraflar al\u0131c\u0131ya devredilir. Bu y\u00f6ntem, hem sat\u0131c\u0131 hem de al\u0131c\u0131 i\u00e7in maliyet kontrol\u00fc ve risk payla\u015f\u0131m\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan adil bir se\u00e7enek sunar. Amerika\u2019ya ihracat yapan firmalar i\u00e7in FOB teslim \u015fekli, al\u0131c\u0131 taraf\u0131n\u0131n lojistik s\u00fcre\u00e7lerini daha kolay y\u00f6netmesine imkan tan\u0131r.<\/span><\/p>\n

CFR (Cost and Freight – Mal Bedeli ve Navlun)<\/span><\/h3>\n

CFR teslim \u015feklinde sat\u0131c\u0131, y\u00fck\u00fc gemiye teslim ettikten sonra navlun \u00fccretini de kar\u015f\u0131lar. Ancak, riskler gemi limandan ayr\u0131ld\u0131\u011f\u0131 andan itibaren al\u0131c\u0131ya ge\u00e7er. CFR, ta\u015f\u0131ma maliyetlerinin al\u0131c\u0131 taraf\u0131ndan kontrol edilmek istenmedi\u011fi durumlarda s\u0131kl\u0131kla tercih edilir. \u00d6zellikle Amerika\u2019da depo ve ara depo kullanan ihracat\u00e7\u0131lar i\u00e7in, ta\u015f\u0131ma s\u00fcrecini optimize etmek ad\u0131na bu teslim \u015fekli etkili bir \u00e7\u00f6z\u00fcm olabilir.<\/span><\/p>\n

CIF (Cost, Insurance and Freight – Mal Bedeli, Sigorta ve Navlun)<\/span><\/h3>\n

CIF teslim \u015fekli, CFR\u2019a benzer \u015fekilde navlun \u00fccretini kapsar ancak buna ek olarak sat\u0131c\u0131, y\u00fck\u00fcn ta\u015f\u0131nmas\u0131 s\u0131ras\u0131nda olas\u0131 hasar veya kay\u0131plara kar\u015f\u0131 sigorta yapt\u0131r\u0131r. Risk, y\u00fck gemi limandan ayr\u0131ld\u0131ktan sonra al\u0131c\u0131ya ge\u00e7se de, sigorta al\u0131c\u0131y\u0131 koruma alt\u0131na al\u0131r. Amerika\u2019ya e-ihracat yapan firmalar i\u00e7in, CIF g\u00fcvenli bir se\u00e7enek olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kar ve m\u00fc\u015fteri memnuniyetini art\u0131rabilir.<\/span><\/p>\n

Teslim \u015eekillerinin \u0130hracat S\u00fcrecine Etkisi<\/span><\/h2>\n

Lojistik Planlama ve Teslim \u015eekilleri<\/span><\/h3>\n

\u0130hracat s\u00fcrecinde teslim \u015fekilleri, lojistik planlaman\u0131n temel ta\u015flar\u0131ndan biridir. Do\u011fru teslim \u015feklinin se\u00e7imi, hem maliyetleri kontrol alt\u0131nda tutmay\u0131 hem de s\u00fcre\u00e7leri daha verimli hale getirmeyi sa\u011flar. \u00d6rne\u011fin, Amerika’ya ihracat yapan bir \u015firket i\u00e7in hangi teslim \u015feklinin kullan\u0131laca\u011f\u0131, \u00fcr\u00fcnlerin zaman\u0131nda ve do\u011fru bir \u015fekilde m\u00fc\u015fteriye ula\u015fmas\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan kritik \u00f6neme sahiptir. EXW (Ex Works) veya FOB (Free on Board) gibi teslim \u015fekilleri, sat\u0131c\u0131n\u0131n ve al\u0131c\u0131n\u0131n sorumluluk alanlar\u0131n\u0131 netle\u015ftirirken, DDP (Delivered Duty Paid) gibi se\u00e7enekler, t\u00fcm y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fc\u011f\u00fc sat\u0131c\u0131ya b\u0131rakabilir.<\/span><\/p>\n

Amerika\u2019da ara depo kullan\u0131m\u0131, bu planlama s\u00fcre\u00e7lerinde \u015firketlere esneklik kazand\u0131r\u0131r. Ara depolar, \u00fcr\u00fcnlerin belirlenen teslim \u015fekline uygun olarak saklanmas\u0131n\u0131 ve gerekti\u011finde h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde sevk edilmesini sa\u011flar. \u00d6zellikle e-ticaret ve e-ihracat yapan firmalar, ara depolar\u0131 kullanarak hem lojistik maliyetlerini azaltabilir hem de teslimat s\u00fcre\u00e7lerini h\u0131zland\u0131rabilir.<\/span><\/p>\n

Ara Depo’nun Sunmu\u015f Oldu\u011fu Lojistik Hizmetler<\/span><\/h2>\n

Ara Depo, Amerika\u2019da depo ihtiyac\u0131 olan i\u015fletmeler i\u00e7in esnek ve \u00e7\u00f6z\u00fcm odakl\u0131 hizmetler sunar. Depolama ve teslim y\u00f6netimi s\u00fcre\u00e7lerini kapsayan bu hizmetler, ihracat\u00e7\u0131lar\u0131n lojistik operasyonlar\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131r. Ara Depo’nun altyap\u0131s\u0131, farkl\u0131 teslim \u015fekilleriyle uyumlu olacak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Bu sayede ihracat\u00e7\u0131lar, \u00fcr\u00fcnlerini en uygun teslimat y\u00f6ntemiyle al\u0131c\u0131lar\u0131na ula\u015ft\u0131rabilir.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Ara Depo bir <\/span>Lonca<\/b><\/a> i\u015ftirakidir.<\/span><\/div>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uluslararas\u0131 ticaret, \u00fclkeler aras\u0131ndaki ekonomik ba\u011flar\u0131 g\u00fc\u00e7lendiren \u00f6nemli bir k\u00f6pr\u00fcd\u00fcr. Bu ticaretin sorunsuz i\u015flemesi i\u00e7in teslim \u015fekilleri b\u00fcy\u00fck bir rol oynar. E-ihracatta teslim \u015fekilleri, ihracat s\u00fcre\u00e7lerinde al\u0131c\u0131 ve sat\u0131c\u0131 aras\u0131nda sorumluluk ve risk payla\u015f\u0131m\u0131n\u0131 belirleyen kurallard\u0131r. Bu kurallar sayesinde lojistik s\u00fcre\u00e7lerin daha planl\u0131 ve verimli \u015fekilde y\u00f6netilmesi sa\u011flan\u0131r. Amerika’ya ihracat yapan firmalar i\u00e7in teslim \u015fekillerini…<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":10367,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1],"tags":[182,173],"class_list":["post-10339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-genel","tag-e-ihracatta-temsil-sekilleri","tag-ihracatta-teslim-sekilleri"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10339"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10378,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10339\/revisions\/10378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aradepo.us\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}